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技术国产化，创新是关键。自动钻铆机是功能集成度和技术复杂度极高的航空制造工艺装备。相较于同类产品，浙大研制的卧式双机联合钻铆机仅钉头的齐平度就从0.05毫米提高到0.02毫米。“这项技术的核心是在制孔、锪窝、检测、送钉、注胶、插钉、压铆等飞机壁板装配的工艺过程中全部实现自动化，故障率小于1‰，其中钻铆机的原创设计是赢得国际竞争对手尊重和赞誉的杀手锏！” 伴随着团队成长的浙大发展委员会副主席陈子辰教授说。

目前，团队已研制了17套飞机自动化装配系统和2条飞机总装配脉动生产线，为我国大型运输机运—20和第四代隐形战斗机歼—20等9个重点型号的成功研制和批量生产作出了巨大贡献。在军用领域之外，国产支线客机ARJ21—700首次采用的全机三段大部件对接自动化装配系统也来自浙大飞机装配创新团队。在未来，下一代大型客机和舰艇的制造也将会留下更多“浙大制造”的印记。（卢军霞参与采写）

小微融资难都是各国特色的问题，中国解决得很好，尤其在座这两家银行还有其它金融科技公司，包括我们的富国银行做的解决方案都是特别好，只是进一步发展的问题。进一步发展，很核心的问题就是数据的问题。这里边数据隐私的问题，数据使用问题，包括说你有了数据，你可以触及到广大的客户，同时你也歧视客户的可能，因为你掌握了足够的数据，你可以歧视他。

12月12日，成都电子科技大学官方微信公众号发布消息称，连接经管学院与图书馆的桥南北两侧各有一个天鹅“别墅”，分别住着两对天鹅。近期，北边“别墅”的天鹅“父母”诞下4只小天鹅，加上原有的6只，目前该校校园内的黑天鹅数量已达到10只。文中称，学生可通过劳育课，“乘船出湖，打扫别墅，喂养天鹅，在锻炼劳动能力的同时，还能学习知识、赚学分。”

值得注意的是，此次持续发酵的维权风波掀开了一个万亿级市场的“灰色地带”。亿欧智库指出，从2008年起，中国汽车金融进入多元化发展阶段，2016年市场规模首次迈过万亿大关，且仍在不断增长。艾瑞咨询预计，到2021年，我国汽车金融市场规模将达2.32万亿元，汽车融资租赁市场规模将达3897亿元。

而近年来，法工委积极探索通过督办、函询、提醒、发书面研究意见等方式强化制度的刚性，使许多过去制定机关长期拖延不办的问题得到了解决。“我们还曾采取‘回头看’的方式，这样无须动用撤销权，就达到了大面积纠正问题法规的结果，实现了法律效果、社会效果的统一。”上述负责人说。